Segundo Heron, apesar do anúncio de investimentos governamentais para modernização e expansão dos portos, as melhorias têm previsão de conclusão em, no mínimo, cinco anos. Para ele, o setor necessita de medidas emergenciais que possibilitem ganhos operacionais no curto prazo, diante da crescente demanda por exportações de produtos que utilizam contêineres, como café, carnes, algodão, açúcar e celulose.